内室设计带有浓郁的日产风
对于一款实质的跑车而言,我们首当其冲的就会想到这款车配备了无框车窗,这也是许多车迷最钟爱的一项设计。车门内衬板采用了翻毛皮材质包裹,从质感到手感上来说都无可挑剔,只是个人认为如果选用棕色更能展现新意。
在车门储物格的设计上,看到了370Z人性化的一面,不但可以完整的放下饮料,后方仍有部分空间可存放其它物品。车门中同时集成了后视镜电动调节、车门中控锁开关,并且双车窗的操作均为一键式升降。
进入到车内,我们能够一下感受到日产的一贯风格,在设计上也并没有特别的亮点。而370Z遵循的则是在操控及动力上的表现,但这样的设计也有一定的好处,那就是更加平民化,适合日常中的使用。
在中控台的上方,机油温度、电压、时钟所成的独立仪表区域会令驾驶者对车辆性能更加一面了然,同时提升了该车车内的战斗气息,不过如果你看过更高的性能跑车的话,右方的时钟会令你感觉格格不入,也许放在其它的位置会更好。
我猜我评测的这款美规370Z一定是低配车型,因为在先前的杂志上,我见到了这个部位应该配置一部较大的液晶屏。不过这款低配车型也并没有让我那么失望,外部真皮的包裹及细致的缝线十分显档次,并且内部的储物空间非常大,实用性值得称赞。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。